Daha fazla hareketlilik için yön belirlendi

fischer cıvata ankrajları Moskova'daki Metro'yu güvence altına alıyor

Daha fazla hareketlilik için yön belirlendi
Veri sağlayıcısı Inrix'in bilgilerine göre, Moskova'da sürücüler geçen yıl yaklaşık 210 saat trafik sıkışıklığında kaldı. Ortalama hız sadece 18 km/s idi. Lenmetrogiprotrans Enstitüsü'nün planlaması ve Mosinzhproekt inşaat şirketinin (her ikisi de Rus) yönetiminde yeni metro tünelinin inşası, daha fazla yolcunun yoldan raylı sisteme geçmesine katkıda bulunmayı amaçlıyor. Nisan ayında başlayan ve ilk aşamasının 2019 sonunda tamamlanması planlanan bu projeye Rusya büyük önem veriyor. Bu kapsamda, Moskova metrosu için tamamen yeni olan teknolojik çözümler uygulanıyor.
Resim: Mirko Vitali / 123 rf
Bu, havalandırma sistemini de kapsar. Böylece tünel havalandırması, zararlı maddelerin tahliyesi, yangın durumunda duman tahliyesi ve taze hava temini için en yeni teknoloji standartlarını karşılar. Güvenli ve kalıcı, ancak aynı zamanda hızlı ve ekonomik olarak havalandırma ve egzoz sistemleri fischer cıvata ankrajları FAZ II ile sabitlenir. Bu süreçte, fischer şirketler grubunun Rusya yerel şirketi, satış ortaklarından biri olan VIP Systems ile yakın iş birliği içinde, hem teknik hem de ekonomik olarak sabitleme uygulamasını optimize eden bir çözüm geliştirmiş ve Lenmetrogiprotrans’a önermiştir. Toplamda yaklaşık 30.000 adet FAZ II 24/30 ve yaklaşık 18.000 adet FAZ II 12/10 – her iki tip de paslanmaz çelik (A4) – havalandırma sistemini güvence altına alır.

Nesne Tanıtım Formu

Nesne türü
Metro Tüneli
Konum
Moskova, Rusya
İnşaat aşaması
Nisan - Aralık 2019
„İlk olarak, yüksek yükler nedeniyle tesislerin her bir birim için çapı 24 milimetre olan dört ankraj ile tünel borularına sabitlenmesi planlandı,“ diye bildiriyor fischer Rusya Genel Müdürü Andrey Egorov. „Burada, aynı yüksek güvenlik seviyesini koruyarak çok daha ekonomik bir sabitleme çözümü sunduk,“ diye vurguluyor uzman ve açıklıyor: „fischer FAZ II 24/30 A4 ürünümüzle sabitleme noktalarının sayısı dörtten ikiye indirilebilir ve aynı zamanda gerekli taşıma kapasitesi sağlanabilir.“ Böylece, demiryolu tünelinin yüksek yoğunluklu donatılı betonundaki havalandırma tesislerinin sabitlenmesinde hatalar önlendi ve malzeme maliyetleri ile işçilik süresi azaltıldı.
Resim: fischer
Her iki FAZ II 24/30 A4 cıvata ankrajı, havalandırma sisteminin ana birimlerini tünel borularına sabitler. Her biri iki FAZ II 12/10 A4 ayrıca ikincil taşıyıcı yapıları güvence altına alır. Genel olarak, cıvata ankrajı, tünellerde fanlar gibi cihazların montajı için tercih edilen bir çözümdür. Kanıtlanmış yaylı klipsi ile yükleri beton içine güvenli bir şekilde aktarır ve çok yüksek taşıma kapasitesi sağlar. FAZ II 24/30 ve 12/10 A4, ETA (Avrupa Teknik Onayı) ve ICC onayına sahiptir, böylece Avrupa ve uluslararası standartlara uygundur, paslanmaz çelikten üretilmiş olup yangın ve sismik etkiler karşısında kanıtlanmış dayanıklılığa sahiptir. Andrey Egorov, "Optimal montaj çözümünün yanı sıra, metro inşaatını planlama ve hesaplamadan eğitimler ve şantiyede destek sağlamaya, tamamlanmaya kadar tüm proje aşamalarında destekleyen servis hizmetlerimizle de müşterimizi ikna ettik" diye vurguluyor.
fischer FAZ II 24/30 A4 ile bağlantı noktalarının sayısı dörtten ikiye indirilebilir ve aynı zamanda gerekli taşıma kapasitesi sağlanabilir.
Andrey Egorov, fischer Rusya Genel Müdürü
cd-green-7b8d9bf48b-rfwbn