fischer Ağır Yük Bağlantıları Guiyang Metro Hattı 1'de

fischer Ağır Yük Bağlantıları Guiyang Metro Hattı 1'de
Guiyang Metro Hattı 1, 2014 ile 2018 yılları arasında inşa edilmektedir. Tamamlandıktan sonra, Çin'in güneybatısındaki Guizhou eyaletinin başkentinde kuzeybatıdan güneye doğru uzanacaktır. Güzergah toplamda 34 km uzunluğunda ve 24 istasyondan oluşacaktır.

fischer China Genel Müdürü Jiang Zong, koşulları şöyle tanımlıyor: „Metro inşaatında, inşaat katılımcıları karmaşık jeolojik ve hidrolojik koşullar ile deprem gibi doğal afetlerle karşı karşıya kaldılar.“ „Bu nedenle, yüksek gereksinimleri karşılayan kaliteli ürünlerin seçilmesi önemliydi. Yoğun danışmanlık sonrası uzmanlar, fischer ürün ve hizmetlerinin büyük avantajlarını hızla fark ettiler.“ Uzman ortaklar, tüm sabitleme projelerinin güvenli, ekonomik ve montaja uygun şekilde gerçekleştirilmesini sağlayan tek elden çözümlerden faydalandılar. Bunlar arasında elektrik hatlarının, iletişim sistemlerinin, koruma kapılarının ve yangın söndürme sistemlerinin montajı yer aldı. Toplamda, montajcılar yaklaşık 60.000 kez fischer enjeksiyon harcı FIS HB'yi, güçlü genleşmeli ankraj FHB ile birlikte, elektrikli araçların enerji beslemesi ve sabit tesislerin kontak ağı tutucularının sabitlenmesi için kullandılar. Sistem, çatlak beton içinde en yüksek yük değerlerine ulaşır ve böylece daha az sabitleme noktası ve daha küçük ankraj plakaları gerektirir.
fischer Zykon-Hinterschnittanker FZA, halka ağı ve iletişim sistemlerinin montajını sabitlemek için yaklaşık 660.000 set kullanıldı. Özel alt kesim tekniği sayesinde bu bağlantı elemanı sağlam bağlantılar ve maksimum güvenlik sağlar. Ankraj yerleştirildikten sonra, yayma manşonu ilgili montaj aleti ile koninin üzerinden itilerek alt kesimli delik form kilidi ile doldurulur. Montajcılar, yangın söndürme sistemlerinin montajı için ayrıca 20.000 FZA ankraj kullandı. fischer iç dişli ankraj RG M, koruyucu kapıların montajı için enjeksiyon harcı FIS EM ile birlikte 12.000 kez kullanıldı. Sistem, çatlak betonlarda maksimum yük aktarımına izin verir ve sismik uygulamalar için de onaylıdır.   Daha önce fischer, Pekin banliyö tren ağı genişletme projelerinin birçoğunda yer aldı. Bunlar arasında 6, 8, 9, 10, 14, 15, 16 hatları, Havalimanı hattı ve ayrıca S1 metro hattı bulunuyordu. Şirket ayrıca Pekin, Şanghay, Guangzhou, Shenzhen, Wuxi, Wuhan, Tianjin, Shenzhen, Ningbo ve diğer şehirlerde birçok demiryolu hattının yapımı ve genişletilmesini destekledi. Uygun ürün ve hizmetlerle fischer, Çin’deki yerel şirketi aracılığıyla müşterilerini inşaat sürecinin tamamında desteklemektedir.

Nesne Tanıtım Formu Guiyang Metro Hattı 1

Yapı sahibi:
Guiyang Kentsel Raylı Sistem A.Ş.
İnşaat Şirketleri:
No.5 Engineering Corporation Limited of CR20G
Mimar / Planlayıcı:
China Railway No. 2 Engineering Group Co., Ltd.
Kurulum şirketleri:
China Railway 11th Bureau Group Electric Engineering Co., Ltd. Beijing Dinghan Technology Co., Ltd. China CREC Railway Electrification Engeneering Co., Ltd.
cd-green-7b8d9bf48b-khlzb